Direct Drive DW Pédale de Grosse Caisse
Nouvelles pédales de grosse caisse Direct Drive DW (MDD).
[fancyimg src= »http://www.gewamusic-france.com/wp-content/uploads/2014/03/Direct-Drive-DW-Pedales-Grosse-Caisse-GEWAmusic-001-191×300.jpg » height= »300″ href= »http://www.gewamusic-france.com/wp-content/uploads/2014/03/Direct-Drive-DW-Pedales-Grosse-Caisse-GEWAmusic-001.jpg » type= »photo » align= »left »]
La 1ère direct drive fabriquée par DW en Californie. Conçue pour une approche simple du batteur, cette nouvelle pédale possède toutes les caractéristiques des meilleures direct drive au monde et va bien plus loin.
L’axe reliant la semelle à la batte règle non seulement la hauteur de la semelle mais aussi son écartement de l’axe central horizontal de la pédale. La position la plus proche de l’axe est semblable à l’angle et aux sensations que possèdent les pédales à chaines. La position la plus éloignée de l’axe offre quant à elle, la sensation d’une direct drive.
Cette alternative est totalement novatrice et permet au batteur de ne pas être perdu lors de son passage d’une pédale à chaines vers ce type de modèle.
La 1ère direct drive fabriquée par DW en Californie. Conçue pour une approche simple du batteur, cette nouvelle pédale possède toutes les caractéristiques des meilleures direct drive au monde et va bien plus loin.
L’axe reliant la semelle à la batte règle non seulement la hauteur de la semelle mais aussi son écartement de l’axe central horizontal de la pédale. La position la plus proche de l’axe est semblable à l’angle et aux sensations que possèdent les pédales à chaines. La position la plus éloignée de l’axe offre quant à elle, la sensation d’une direct drive.
Cette alternative est totalement novatrice et permet au batteur de ne pas être perdu lors de son passage d’une pédale à chaines vers ce type de modèle.
L’ajustement de la tension du ressort se fait de face, ce qui facilite son accès. Celui-ci coulisse sur le montant droit et gradué de la pédale. Les deux plots inférieurs de serrage sur le cerclage de la grosse caisse sont montés sur un balancier qui permet le déplacement de la pédale sur le cerclage de 20mm vers la gauche ou vers la droite. Ceci permet un nouveau réglage optimisé de la position des battes de la pédale double sur la peau.
La batte possède 3 surfaces différentes de frappes dévissables (feutre arrondi, feutre plat, embout plastique dur). Elle est montée de 4 petits poids de 10 grammes que l’on peut retirer au choix, passant la batte du modèle le plus léger du marché au modèle le plus lourd.
Elle possède un brevet unique d’ajustement automatique de son axe sur la peau, quelque soit la position de la pédale, pour un impact optimisé.
La batte possède 3 surfaces différentes de frappes dévissables (feutre arrondi, feutre plat, embout plastique dur). Elle est montée de 4 petits poids de 10 grammes que l’on peut retirer au choix, passant la batte du modèle le plus léger du marché au modèle le plus lourd.
Elle possède un brevet unique d’ajustement automatique de son axe sur la peau, quelque soit la position de la pédale, pour un impact optimisé.
La nouvelle came de transmission « Zero Backlash » (0% de jeu) présente sur le modèle double est complètement montée sur roulements à billes.
